Esbo Logistics System / Sallent - Sallent, Barcelona

I. Robles

Han de pulir más los tempos ya que cada día apretan más a los chóferes con las citas para cargas y descargas.

Casi tardo más en la espera en oficina que en la carga en muelle.

Debes acreditarte antes de entrar en la garita de seguridad como es habitual (rápido ya que el vigilante es amable y está por la labor con diligencia)

Las instalaciones son compartidas con con la empresa Benito. La cual cosa no crea inconveniente.

Una vez dentro debes ir a oficina, pero parece que eres invisible, todas las personas están sentadas de espalda a la ventanilla. El tiempo gastado para que me asignen muelle esperando han sido 18 minutos (ticket de tacografo), estando sólo yo en ese momento. Una vez asignado muelle me mandan con papel al #12

Se ve que me dieron uno asignado y reservado a un contenedor, pese al gran número de muelles vacíos, y nada mas verme ubicado en el muelle #12, los carretilleros del interior me decían que por que me había metido allí, y que quien me lo había dicho (como si yo por propia decisión ubiese actuado al libre albedrío, menos mal que en las manos tenía el albarán que me dió la oficiniasra para cargar con el #12 remarcado en un circulo), Bien puea aún así después de unos minutos de espera para saber si me dejan o no en este muelle (estando casi la totalidad vacíos y no eran pocos) me permiten que me quede en el #12.

Entregado la orden de carga antes mencionada, ya me avisa el carretillero que me tome un café que la cosa tardará en cargar. Y así es, pues el pedido parece no estar listo, debiendo ir buscando palet a palet por las ubicaciones (esto es lo que me el comentó el propio carretillero) Tiempo en muelle: 1h 21 min (ticket tacógrafo)

Una vez cargado de vuelta a oficina, donde tienes la misma sensación de invisibilidad (raro pues mido 1.90m y estoy gordo). Es aquí cuando me hacen los papeles, debiendo esperar de nuevo (no hay problema) Otros 23 minutos (ticket de tacógrafo) para recibir la documentación de la carga.

Como servicios decir que tienen acceso a WC limpios para los chóferes con dos duchas (aunque una está averiada), máquinas de café y vending que aceptan billetes y pago con movil. Y un punto con deafribilador para emergencias.

Muelles fáciles de maniobrar pero sin lineas pintasas en el suelo.

En total unas 2h para cargar 34 palets.

Cristina Castillo

Se trabaja muy cómodo, buen ambiente de trabajo, es una buena empresa.

S S

Como ex-empeada puedo decir que el trato hacia a los chicos de ett es pesima... Envidia y falta de respeto de los jefes de equipo. Sobre todo algun "personaje", para él la mie.rda alguna tiene mas derecho que tu...

jose ant fernandez

muy malo para cargar,llegué a las 8:30 teniendo hora a las 9 y salí cargado a las 13h,se lo toman con muuuuucha tranquilidad

David Ariño Pellejero

Estuve trabajando en Esbo durante dos semanas, me trataron muy bien, tanto compañeros/as cómo encargados/as.

Lo malo del trabajo es si estás siempre haciendo picking con los carros (te pueden cambian de puesto).

Puedes llegar a caminar fácilmente 15 km trabajando aquí.

Si llegas a Manresa y necesitas dinero, es una buena opción empezar a trabajar aquí.

Lore Vazquez

Una vergüenza de sitio , hice una devolución de una camiseta del barça estoy todavía esperando que contesten alguno de los 5 @ enviados de momento tienen mi producto y mi dinero, unos ladrones vamos!

alberto masegosa

Contenedor 20 pies = 2 horas contenedor 40 pies = 3.4.5.6.7 horas segun les convenga la oficina un desastre entras y tienes que meter la cabeza y en voz alta decirles hola para que te hagan caso sino te miran como un mueble sin existencia.

Arnau Perpiña

Las de oficinas te miran y no te atiende nadie...y las descargas son 5 o 6 horas es lamentable